Anul 2011 aduce o schimbare destul de mare pentru Renault – motorul diesel de 1.9 va fi inlocuit cu un motor de 1.6 care dezvolta 130 CP si  respecta noile norme Euro 6.

Modelele care vor beneficia de noua motorizare sunt Megane, Scenic si Laguna. Noul 1.6 dci va avea emisiile de CO2 mai mici cu 20% si un consum redus fata de actualul 1.9 dci. Modelul Megane al celor de la Renault va consuma numai 4.1 litri/100km iar Laguna si Scenic aproximativ 4.8 litri/100km.

Din punctul meu de vedere este o miscare foarte buna, deoarece ofera putere destul de mare, consum mic + taxe reduse datorita litrajului de numai 1600cmc.

O noua era a inceput pentru Saab odata cu inceperea productiei sub conducerea olandezilor de la Spyker.

Pentru moment, in fabrica de la Trollhattan se produce modelul 9-5, in scurt timp urmand sa inceapa si productia 9-3-ului Cabrio. Prima masina iesita de pe linia de productie este un 9-5 in varianta break, acesta urmand sa fie folosit de inginerii Saab pentru teste.

Acest lucru nu poate decat sa ma bucure, deoarece Saab, chiar daca este o marca mai putin cunoscuta (mai ales la noi), merita sa fie produsa in continuare. Sa speram ca Spyker va reusi sa faca din Saab mai mult decat a facut GM.