Daca v-ati gandit vreodata ca X6 in varianta M nu ar fi indeajuns de puternic, germanii de la G-Power ti-au pregatit o versiune cu o putere aproape dubla.

Bolidul rezultat dupa modificarile aduse de tunerii germani se numeste Typhoon RS, si va fi produs in doar 5 exemplare fiind cel mai rapid BMW X6.

Typhoon RS dezvolta 888 de cai putere si 870 Nm dintr-un motor de 5.5 litri V10. Pentru ca acest propulsor sa atinga aceste performante, a primit un intercooler nou, doua turbine, iar unitatea ECU a fost reprogramata. Datorita acestor modificari, modelul are nevoie de numai 4.2 secunde pentru a ajunge de la 0 la 100 km/h si atinge o viteza maxima de 330 km/h.

Exteriorul si interiorul au avut parte de modificari consistente, modificari ce au facut SAC-ul bavarezilor mult mai agresiv. Pentru a intra in posesia unuia dintre cele 5 exemplare trebuie sa platiti un pret de “numai” 675.000 de euro.

Via – GPower

Astazi la ora 15:00 am fost in Gradina Botanica din Iasi la prezentarea modelelor BMW X5 facelift si X6 Active Hybrid. Cadrul ales pentru organizare a fost perfect, dar din pacate cele 32 de grade de afara m-au facut sa cedez si sa plec spre casa dupa aproape 30 de minute.

Masinile pot fi vazute in Gradina Botanica pana astazi la ora 20:00.

Preturi orientative: BMW X5 30d – 56.406 Euro / TVA inclus, BMW X5 50i 75.029 Euro / TVA inclus, si BMW X6 Active Hybrid  – 103.350 Euro / TVA inclus.

Pe data de 10 Iunie Trado Motors lanseaza in Iasi BMW X5 facelift. Lansarea va avea loc in Gradina Botanica, modelul putand fi admirat intre orele 15:00 – 20:00. Pe langa X5, Trado Motors mai aduce un alt model foarte interesant – BMW X6 Active Hybrid.

BMW X5 facelift dispune de patru motorizari. Doua pe benzina de 3 litri si 306 de cai putere, respctiv o unitate de 4.4 litri si 407 cai putere plus doua diesel-uri – unul de 3 litri care dezvolta 245 CP si unul cu un litraj identic dar cu o putere de 306 cai.

Vorsteiner ne incanta privirile cu un nou kit de tuning pentru BMW X6.

Numele acestui kit este VRS Aero si este realizat 100% din carbon. Si nu orice fel de carbon. Cei de la Vorsteiner fabrica elementele din carbon in vid, aceasta tehnologie oferindu-le rezistenta cu 30% mai mare fata de carbonul fabricat prin tehnologia clasica. Pe langa elementele din carbon, firma de tuning mai ofera si un set de jante de 23 de inch.

Datorita fibrei de carbon, capota acestui X6 M este mai usoara cu 40% fata de cea originala, fiind echipata si cu fante de aerisire, acestea asigurand o racire optima V8-ului de 4.4 litri si 555CP.

Aceste modificari mi se par de bun gust, facand ca X6-le sa arate mai bine, dar cel mai important este ca ii maresc putin si performantele care erau oricum foarte bune.