Laboratorul National Oak Ridge (ORNL), parte a Departamentului Energiei al Statelor Unite, in colaborare cu Volkswagen Group of America, a transferat cu succes 270 kW de energie fara fir catre un Porsche Taycan, stabilind un nou record in domeniul mobilitatii electrice. Aceasta performanta depaseste semnificativ pragul anterior de 100 kW atins anterior de acelasi laborator.

Tehnologia de incarcare fara fir utilizata se bazeaza pe bobine electromagnetice polifazice foarte usoare, cu un diametru de aproximativ 48 cm, capabile sa genereze campuri magnetice rotative pentru a transmite energie electrica pe o distanta de aproximativ 12 cm.

Sistemul atinge o eficienta de peste 95% si ofera o densitate de putere de 8 pana la 10 ori mai mare decat solutiile wireless conventionale, fiind in acelasi timp cea mai usoara optiune din lume in raport cu puterea furnizata.

Dispozitivul integreaza, de asemenea, un sistem de control automat care previne supraincalzirea, scurtcircuitele sau depasirea limitelor de tensiune si curent. Daca se detecteaza vreo anomalie, conexiunea este intrerupta instantaneu, asigurand astfel un nivel ridicat de siguranta.

Incarcare wireless a 50% din bateria masinii in 10 minute

Aceasta tehnologie permite incarcarea wireless a 50% din bateria masinii in doar 10 minute, oferind timpi comparabili cu cei ai celor mai rapide incarcatoare cu cablu disponibile in prezent.

Rezultatul marcheaza sfarsitul unei faze de cercetare care a inceput in 2016, cand ORNL a testat sisteme de incarcare fara fir de doar 20 kW pe SUV-uri, ajungand la 120 kW in 2018. Acum, prin implementarea arhitecturii polifazice, sistemul a fost complet integrat intr-un vehicul real, depasind obstacolele legate de greutate, spatiu si eficienta.

Departamentul Energiei si Volkswagen intentioneaza sa dezvolte in continuare acest prototip pentru a-l face mai accesibil si viabil pentru productia in serie, precum si compatibil cu utilizarea casnica. De asemenea, exploreaza aplicatii pentru incarcarea rezidentiala sau dinamica, inclusiv drumuri cu infrastructura wireless incorporata.

Volvo testeaza o tehnologie de incarcare fara fir

Combinatia dintre puterea mare, eficienta, greutatea redusa si usurinta de utilizare face ca aceasta tehnologie sa fie o solutie promitatoare pentru accelerarea adoptarii vehiculelor electrice autonome sau a flotelor urbane, permitand incarcarea rapida doar prin parcarea vehiculului, fara cabluri.