Tesla continua sa-si adapteze strategia in Europa pentru a ramane competitiva pe o piata din ce in ce mai dinamica. Compania americana isi extinde gama in decembrie 2025 cu o noua versiune a Modelului 3: Modelul 3 Standard, disponibil la un pret de pornire de 36.990 de euro, va fi cel mai ieftin Tesla si va fi disponibil mai intai in Olanda.
Noua versiune este semnificativ mai ieftina decat precedentul Model 3 RWD, care avea un pret de pornire de 41.990 de euro.
Diferenta de pret vine insa si cu o serie de simplificari in ceea ce priveste echiparea — o strategie prin care Tesla doreste sa mentina Modelul 3 printre cele mai atractive sedanuri electrice din segment.
Ce caracteristici nu mai are Tesla Model 3 Standard?
scaune fata ventilate
scaune spate incalzite
tapiterie premium (acum textila)
coloana de directie reglabila electric (acum manuala)
iluminare ambientala
control automat al ventilatiei pentru pasagerii din spate
ecran tactil pentru pasagerii din spate
functie de centrare a benzii
radio FM/AM
oglinzi exterioare reglabile electric
sistem audio premium (acum are 7 difuzoare, fara subwoofer)
suspensie sofisticata (acum standard)
Chiar si asa, versiunea de baza pastreaza caracteristicile esentiale: ecranul central de 15,4 inci, acoperisul panoramic, scaunele fata reglabile electric, farurile LED adaptive si portbagajul cu deschidere automata.
La exterior, Modelul 3 Standard vine cu jante Prismata de 18 inci si o paleta de culori limitata: alb, gri si negru. Exista, de asemenea, cateva elemente preluate de la versiunile superioare, cum ar fi iluminarea fata/spate, consola centrala si acoperisul panoramic din sticla.
Simplificarile se observa in zone precum jantele din otel cu capace, volanul reglabil manual si tapiteria mai modesta.
Modelul electric este echipat cu o baterie LFP de 57 kWh (capacitate neta), care promite o autonomie WLTP de pana la 524 km. Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in 5,8 secunde, iar viteza maxima este de 201 km/h.
Tesla a fost fondata in 2003 de Martin Eberhard si Marc Tarpenning cu scopul de a demonstra ca masinile electrice pot fi mai eficiente, mai rapide si mai atractive decat masinile cu motor cu ardere interna. La scurt timp dupa lansare, compania a atras investitii majore din partea lui Elon Musk, care a devenit principalul sau investitor si, ulterior, CEO.
Primul vehicul electric produs de Tesla a fost Tesla Roadster, prezentat oficial in 2006 si lansat pe piata in 2008. Bazat pe sasiul Lotus Elise, Roadster a fost primul automobil de serie complet electric capabil sa atinga o autonomie de peste 350 km cu o singura incarcare — o performanta impresionanta pentru acea vreme.
In 2012, a fost lansat Model S, primul sedan electric premium, care a castigat numeroase premii internationale. In 2017, Model 3 a devenit cel mai bine vandut automobil electric din lume.
